COMPARATII TOPIGEON – BENZING, BRICON SI ALTII…

Ca si utilizator al ceasului Topigeon, am constatat in mediul on-line o dezbatere pe tema ceasurilor, a transmisiei on-line, a calitatii ceasurilor si altele de acest gen.

Sa o luam cu inceputul…

Unii zic ca cel mai bun ceas de pe piata ar fi Benzing. Intrebarea mea este: pe ce se bazeaza cand spun asta?

Oare Bricon e atat de slab?

stacks_image_56

Am concurat cu Topigeon tot sezonul 2016, maturi si pui, fara nici cea mai mica problema la costuri foarte mici. Mai mult am avut clasamente on-line, transmitere SMS la un cost de pana la 30 lei pe luna.

Am inteles ca in 2016 au fost peste 150 de ceasuri Topigeons in Romania si nu am auzit pe nimeni sa se planga de calitatea lor.

Si atunci pe ce ne bazam cand spunem ca un model ar fi mai bun ca si celalalt?

De ce ar trebuii sa cumpar un produs care e de 3 ori mai scump, daca cel ieftin face acelasi lucru?

logo-3

Costuri …

O problema acuta intr-o Romanie cu salarii de 300 euro sunt costurile sistemului. Nu stiu exact costurile ceasurilor afara insa am afla din posturile lui Marius Tunduc faptul ca in unele tari ele sunt mai mici. Oare de ce?

Si cum este posibil ca un cip Topigeon sa coste 1 euro, si celelalte 1.6? Este totusi o diferenta de 60%. La cate ceasuri sunt in Romania (cateva mii) vorbin de diferente de peste 100.000 euro, bani care pana la urma nu este problema mea unde se duc, dar ma intreb oare niste preturi de Romania nu ar fi posibile?

topigeon-4

Topigeon V8

Transmisie on-line …

Comitetul federatiei a decis in toamna ca posesorii de Topigeon sa nu mai fie obligatoriu sa se prezinte la desigilare, ce pot desigila la urmatoarea imbarcare. Si acest subiect este foarte dezbatut on-line si are doua aspecte: de ce doar cei cu Topigeon si daca este oportun sa se faca asta?

Le luam pe rand: este foarte oportun. Sunt mii de columbofili care la fond si maraton nu mai au centre si fac sute de kilometrii la desigilare. Haideti sa-I ajutam, nu se face nici o discriminare ca doar cei cu Topigeon pot face asta pentru simplu fapt ca vorbim de sisteme diferite. Asa e discriminant si fata de cei cu mecanice care trebuie sa vina si la pornirea ceasurilor. Haideti sa mergem toti la pornirea ceasurilor daca nu vreti discriminari?

Pana la urma federatia, a lansat public o licitatie de oferte spre binele columbofililor si a fost castigate de Topigeon. Oare nu ar trebuii sa fim multumiti ca exista o astfel de super-oferta. Mai mult. Marius Tunduc a afirmat pe facebook ca va cere Adunarii generale mandate sa continue negocierile cu toate firmele de pe piata sa aiba acces la programul de clasamente sau sa le fie acceptate doleantele cu conditia simpla: sistemele de imbarcare sa fie ca si in Belgia … adica sa recunoasca toate tipurile de cipuri. CORECT!!! Si ar trebuii sa fim cu totii alaturi de el in incercarea asta de a-i strange cu usa pe producatorii de ceasuri in beneficiul nostru. Abia dupa aia putem face discutii de genul ,,eu daca am bani de Mercedes nu ma obliga nimeni sa imi iau dacia” … foarte corect … doar ca acum daca iti iei Benzing sau Bricon trebuie sa iei si cipurile lor indiferent de cost. E ca si cum ti-ai lua Mercedes dar ai putea lua benzina doar de la anumite statii nu de la toate.
Demersul lui Marius Tunduc, daca reuseste (si trebuie sustinut) va liberaliza piata, si normal atunci fiecare va putea opta pentru calitatea dorita insa vom avea preturile adaptate salarilor noastre.

Astept si opiniile voastre pe acest subiect, interesant, mai ales ca frigul de afara ne mai blocheaza din activitatile zilnice …

 

Andrei Bondar

www.columbofil.com

Pasionat 100% de porumbei. Am inceput sa am porumbei de la varsta de 11 ani. Incepand cu anul 2011 mi-am schimbat complet directia in ceea ce priveste cresterea porumbeilor, trecand de la porumbeii de agrement (ornament) la porumbeii voiajori. Sportul columbofil cu porumbei voiajori mi se pare cel mai complet, porumbeii voiajori mi-au dat mult mai multe satisfactii decat au reusit porumbeii de agrement in toti acesti ani.

44 thoughts on “COMPARATII TOPIGEON – BENZING, BRICON SI ALTII…

  1. Hai să-ți spun eu pe ce se bazează din punctul meu de vedere Benzing-ul este cel mai bun.Bricon , preț mare slab calitativ după 6-7 ani trebuie schimbata bateria.V8 are avantajul ca transmite online dar ca preț este scump, cipurile nu au durata mare de viață,cablurile de conectare de la sistem la ceas slab calitative.

  2. Pai pe ce se bazeaza totusi punctul tau de vedere?
    Si V8 e 350 euro. Cum adica e scump?
    Este vreunul mai ieftin?

  3. Si g 2 este tot 350 euro diferenta este doar la cipuri! Eu am benzing express din 2007 si mertge ceas!

  4. Benzing comparativ cu Bricon: la Bricon am avut colegi ,care au spus ca nu le.a luat toti porumbeii ,cand veneau de la concurs( cu cipuri bricon,nu tipes sau altceva), pe cand la Benzing n.am avut probleme si nici n.am auzit. Acum raportat la salariile noastre sunt scumpe , asta ii adevarat. Pe de alta parte nu stim cum vor functiona V 8 – rile peste 3-4 -5ani poate si de asta ,momentan ezitam sa le cumparam. Dar deocamdata V8 mi se pare ok ,vis.a.vis de pret cip, sms,clasament online

  5. E clar ca vor trebui sa mai treaca cativa ani ca sa ne dam seama de fiabilitatea acestor ceasuri, dar daca ai grija de ele, mai ales ca le folosim unii doar 3-4 luni, si altii care mai zboara si puii alte 2 luni, si daca nu le tinem in soare ar trebui sa aibe o durata de viata de cel putin 6-7 ani.

    La bricon am auzit si eu destui care s-au plans de faptul ca nu le luau toti porumbeii antenele, mai precis cres ca e vorba de o problema de soft la bricon.

    La V8 nu am avut aceasta problema, face fata bine la constatarea simultanta a porumbeilor.

    Eu am avut Benzing G2, din 2012 pana in 2016 in primavara cand l-am vandut, foarte multumit, dar ceea ce aveam nu imi oferea transmiterea sosirilor prin sms, la fonduri nu imi trimite automat porumbeii in clasamentul provizoriu, iar la restul etapelor se trimit intr-un clasament sau o lista sosiri, astfel colegii de club pot sa vada sosirile. Chiar daca momentan nu pot desigila de acasa, cel mai mare beneficiu a fost la etapa de Berlin anul acesta, cand nu am putu sa stau sa astept porumbeii si nici nu prea trageam speranta sa am in prima zi porumbel, am primit sms cu sosirea porumbelului si am avut timp sa plec de la birou spre crescatorie sa anunt porumbelul.
    Cand am aflat prima data de acest tip de ceas eram si eu neincrezator, mai ales ca mai erau doar cateva zile pana la inceperea concursurilor si ceasurile erau pe drum, dar daca nu riscam putin sau mai mult nu putem avea parte de castiguri. Cei care vor dori sa achizitioneze acest tip de ceas vor avea in fata pe unii care au trecut deja si pot marturisi daca a fost bine sau a fost rau. Ca si in cazul telefoanelor, se intampla sa fie si probleme, defectiuni, acum partea buna e ca vin cu garantie asa ca daca sunt probleme se vor remedia.

  6. Eu am avut Bricon Speedy. Am fost foarte multumit de el. L-am vandut cand m-am lasat de porumbei. Am intampinat o singura data probleme cu el. Intr-o vara am avut in aceiasi zi 2 concursuri. Dimineata demifond, dupa amiaza fond. Toata ziua trapa a stat in soare. Mi-a venit un mascul fff bine. Era candidat in top la national la fond palmares 2 ani. Antena nu l-a citit in jur de 40 minute. Telefoane la toti colegii. In final ne-a spus cineva sa scoatem trapa din priza sa se raceasca si apoi a il constatam.
    Dupa 40 minute l-am constatat. A fost diferenta dintre probabil locul 1 national fond palmares si locul 10 national (obtinut).

    Am vazut trape de Benzing ploate, inghetate, raase afara si vara si iarna. Nici un impediment.

    Acum…ma apuc iarasi de porumbei si o sa imi cumpar V8. Chestia cu sms-ul ma convins. La celelalte ceasuri regulamentul zic eu absurd) te ,,leaga” de cusca. Pe mine orice constrangere ma indeparteaza.

    V8 daca imi trimite sms, intr-o ora pot sosi acasa sa razui stickerul la maraton ( cat de groteasca si inumana mi se pare prevederea asta, sa tii atatia oameni sa pazeasca ceasurile). Nu e problema mea, pentru mine porumbeii de ceva timp nu mai sunt o prioritate. Se poate schimba oricum regulamentul, se poate lansa si de pe luna, pot sa stau sa ii privesc doar.

    Revenind la ceas, avand in vedere ca joc putini porumbei, vreau sa cumpar pachetu cu trapa de 1 camp. Te rog Andrei posteaza poza cu ai instalat antena ta (tip tunel ??) Ai antena de 1 camp??? Ai pus-o pe latime ( 11 cm) sau lungime ( 22 cm). E groasa trapa???

    Multumesc

  7. Posesor de Benzing M1 nici cea mai mica problema,la un prieten fiind la el antena G2 a spus probleme datorita soarelui care a incalzito,Bricon daca nu folosesti tunele la antene risti sa nu inregistreze porumbei.Eu sint un crescator care nu am somn sa vad porumbei cum sosesc( sa intimplat ca in seara consursului de maraton sa am 2 porumbei anuntati prin SMS) si totusi a 2 zi la ora 5 dimineata eram asteptam restul de porumbei….Asta inseamna sa fi columbofil.Discutam de calitatea ceasurilor sau a tarilor unde sint fabricate si noii purtam Adidas(made in China) circulam cu marca Renault sau Toyota..Columbofilia se practica in functie de posibiitatile fiinanciare ale fiecaruia si cind cumparam trebuie sa-ti cond de vorbele batrinilor……(dechide ochii mari cit ai de bou cind te insori)…..Citeste mult priveste mult in reclame si orice…si …CREDE PUTIN..Mult succes..

  8. Domnule Manea Ionica V8 cu 1 trapa fara alimentator costa 350€ + 50€ alimentatorul …..eu zic ca e cam piperat.Sincer vb cred ca prețul este mare ,rămâne de văzut fiabilitatea in timp.

  9. Mai ar fi si faptul ca V8 este fabricat in China si te gandesti , sa nu fie o chinezarie si compari fara sa vrei China cu Germania din pct de vedere al calitatii per ansamblu. Oferta este f. atractiva totusi

  10. Made in China e una, si made Germania … Acum toata lumea trebue sa traeasca, si eu imi cumpar dacie ca sunt eftine bugiile, de nar fi eftine bugiile cu siguranta mi-as fi luat un Q7 ori un CINCEAR . Asta-i daca is scumpe bugiile ce sa fac cu cincearu ori cu Q7?
    Concluzie chinezii tot chinezi raman, adica cei mai buni “copiatori’. Aratatile o varza chinezilor si vor face si ei varza nu din pamant ci din plastic 🙂
    BENZING M1 CEL MAI TARE, sa faci comparatie intre benzing si celelalte ii cum ai face comparatie intre: Ronaldo, Messi si restul fotbalistilor … toti joaca fotbal 😉

    1. Eu am avut g2, dar daca ar fi sa fac o comparatie intre g2 si m1, m1 este mai mare, pot juca mai crescatori, incap in memorie mai multi porumbei, iti calculeaza viteza (poate mai sunt si altele), dar daca vrei sa iti trimita un sms cu sosirile, sa iti trimita in clasament sosirile, cu benzing ai doar o singura posibilitate, sa achizitionezi benzing live. Asa cum am zis, si mai sus, cei de la benzing au marfa buna, sunt de calitate, tin in timp, dar aici ne referim la facilitati. Pentru multi crescatori, daca zbori in timpul saptamanii acestia sunt la serviciu, nu toti pot ca si mine sau ca tine sa astepte porumbeii tot timpul. Cand e vorba de Topigeon V8 si Benzing, sa faci compartie cu o dacie si o masina de lux e putin cam deplasata ideea, am folosit V8 si fata de G2 (eu asta am avut) nu e cu nimic mai jos, ba inca asa cum s-a mai precizat face mult mai multe. Nu mai vorbim de ecran color, touch-screen. Doar timpul ne va putea spune cat de fiabile sunt. Tu ai M1 de mult timp si e normal sa fii atasat de el, mai ales ca nu ai avut probleme (din ce stiu eu) cu acest tip de ceas.

  11. Intr-o alta ordine de idei, ce farmec are columbofilia daca nu-i astepti? Nu traesti acele senzatii … ei sa zboare pt tine 10-12 ore pe canicula, ploaie, vant si tu sa nu poti sa-i astepti la umbra cu sucul rece, gratarul incins … si sa te mai dai si mare specialist ca le sucesti gatul si-i arunci in tomberon. Si IUBIM PORUMBEII, CE GLUMA EFTINA.

    1. Fam. Lucaci– ce legatura are transmiterea prin SMS cu asteptarea porumbeilor. Poate ca nu a-ti inteles dumneavoastra problema expusa, asa ca am sa incerc sa va deschid ochii putin, sper sa si reusesc. Deci, daca eu sau dumneavoastra nu pot fi in ziua respectivei etape langa porumbei din cauza locului de munca, acest sistem pe care dumneavoastra il comparati cu fotbalistii, pe mine ma ajuta mult. Daca spre exemplu, o etapa de fond sau maraton dureaza mai mult decat de obicei, nu cred ca este firesc sa stau 5 zile langa ceas. Daca dumneavoastra aveti alta parere, atunci pastrati-o pentru dumneavoastra si nu mai faceti aprecieri personale. Va multumesc!!!

  12. Dl Lucaci pe ce va bazati cand spuneti ca M1 e cel mai tare? Aveti vreo dovada?
    Pe site la topigeon sunt datele tehnice. Nu ke gasesc nicaieri pe cele de la M1. Poate ni le aratati
    Vad ca dl Andrei a concurat cu V8foarte bine din ce spune si are la banii astia sms pe telefon si pprumbeii transmisi in program
    pai care ceas face asta cu 350 euro?
    si pe el scrie ca e facut in taiwan ceea ce nu e china iat M1 sigur sigur nu se face in Germania
    Firma benzing e din austria iar cipurile se fac sigur in china/asia ca sunt Hitac S deci?
    Eu as vrea sa vad niste comparatii pe bune nu abureli …

  13. Daca ar fi sa mai mentionez un atuu al acestui ceas, prin facilitatea de a transmite sosirile in clasamente e ca pot sa imi fac o idee despre cum mi-au venit porumbei, un fel de mini concurs intre mine si alti crescatori cu acest tip de ceas. NU mai sunt nevoit sa dau multe telefoane sa intreb cu i-au venit porumbeii lui cutare.
    Si inca ceva, de exemplu, daca imi plac senzorii (cipurile de la o anumita firma, sa zicem benzing) pot sa merg in continuare cu acest tip de senzor (ceea ce am si facut la maturi sezon 2016, aveam deja senzorii achizitionati), nu am avut vreo problema, eroare, la fel a fost si la pui cand am folosit doar senzori topigeon, fara nicio problema. E si acest aun avantaj, daca ai senzori de la mai multe firma acum nu mai esti nevoit sa le dai la schimb, sau sa le vinzi la preturi mici, poti sa le folosesti la acest tip de ceas.
    Avem parte de o piata libera, si nu cred ca federatia va restrictiona un anumit tip de ceas, ca va oferi prioritate firmelor care vin cu facilitati pentru columbofili este alta discutie. PAna la urma asta ne dorim.

  14. D-le skywalker, aici ne dam cu parerea fiecare, ca atare a-m dreptul sa-mi spun parerea, nu sa o tin doar pt mine. Din ce scrii imi dau seama ca nu a-i treaba cu concursurile, si o sa spun si de ce: 1-la viteza, demifond nu se anunta porumbeii, la fond concursul tine 1-2 ore cand sunt grele, in rest se inchee fondul in 20-30 de minute, daca nu te incadrezi in primii 20% degeaba trimiti mata mesaj dupa ce sunt anuntati 20% din porumbei, in cazul in care tie nu-ti intra in prima zi si la un coleg a intrat o pasare in prima zi, regulamentul iti da dreptul sa nu anunti si sa clasezi. Dar nu ai cum sa stii, ca nu participi.
    Cat despre maraton … la nici un maraton din FCPR nu trebue porumbeii anuntati (obligatoriu) a doua zi de concurs, deci a 5 zi …
    Te rog respectos pt binele acestui sport sa te documentezi.

  15. D-le Cumparator, va rog sa va documentati in cei 350E Andrei nu are mesaje gratuite, pt mesaje plateste 30 lei lunar, daca bine am inteles.
    Domnilor, nu am nici un avantaj material la nici o marca de ceasuri, nu am procente din vanzari ci eu vin si spun pt binele ce;or care vor sa faca performanta ca trebue ceva de calitate. Folosesc M1 din 2007 NICIODATA NU M-A LASAT, cu acest ceas a-m castigat mai multe cupe la nivel national.
    -din moment ce mi-am permis sa dau 1200-1300E pe ceas trape, credeti ca e greu sa mai dau 60 de centi in plus pe cip? la 40 de cipuri, dau in plus 24E (3 piza+ 1cola) dar stiu frate ca stau linistit
    – cunos un crescator care din cauza ceasului a perdut un titlu de campion national ca i-a cazut ceasul electic, nu dau nume la marca de ceas, nu fac antireclama nu asta-i scopul. Acest crescator e Onoadi, care in acel moment si-a comandat M1 si a platit din buzunarul lui si sistemul pt Carei deoarece numai el juca cu benzing. Si benzingul nu la dezamagit.
    – apropo benzing are de ani de zile sistemul pt mesaje, a-m coleg in Bihor care il foloseste acest sistem de cativa ani.
    Prieteni uichendul acesta a-m fost la munte temperaturi de -23 de grade, majoritatea masinilor nu au mai pornit … frigul , deci vrei sa mergi la munte (masina si baterie buna) vrei sa faci performanta in columbofilie CEAS DE CONSTATAT SIGUR, iar de esti doar pasionat de porumbei si pt tine e doar un hobi poti constata si in ‘borcan’ (asa se constatau porumbeii in Bihor anii 70-80, ne povestea profesorul Costea Octavian) oricum nu te intereseaza clasamentul e doar un “hoby’ nu?

    1. Orice “electrocasnic” are o durata de viata in functie de modul de utilizare. Eu am concurat cu Bricon Speedy 7 ani si nu am avut nicio problema la costatare, desigilare etape. Asta pentru ca: peste iarna l-am tinut in casa ; m-am documentat, am aflat care sunt partile moarte ale trapeleor si le-am pozitionat in functie de modul de inelare (pe dreptul in cazul meu, deci mufa in dreapa). Transformatorul de la Bricon este slab, insa cu un 50 de ron – poti avea unul de laptop, mult mai fiabil. Multumit fiind de Speedy, am achizitionat unul nou, l-am folosit 2 sezoane fara probleme, cu 2 trape pozitionate la 4 m de ceas si sustinute de traful original + unul de laptop. La sfarsitul sezonului l-am vandut si sunt in lista de asteptare la V 8.
      Daca ar fi sa nominalizez principalul motiv al acestei optiuni, as spune ca acest ceas imi asigura o libertate de miscare in ziua concursurilor, libertate dupa care am ajuns sa tanjesc.

    2. Am si eu M1 din 2007 si nu m-am laudat……la fel am si 4 trape de 12 campuri si tot nu m-am laudat,dar cu ocazia asta m-am laudat.:))numai ca ceasul meu n-a castigat nimic la national ” m-a lasat”, doar la judetean “avea curent”, si am observat ca si ceasul tau te-a lasat….nu castiga mai nimic de ceva vreme incoace.

  16. Si domnilor, nu e suficient SMS la unele fonduri se pune si stic, la maraton, toate sunt cu stic deci porumbeii trebue anuntati si prinsi in mana domnilor indiferent de marca de ceas, va spun lucrul acesta ca vad ca unii nu stiu acest aspect sau poate il omit intentionat.

  17. nea Lucaci ca banui ca nu scrie intreaga familie, nu stiu ce stii la porumbei da la cultura esti varza.ai 2 clase ca trenul 🙂 . ce pitoresti exprimari ai : “sunt eftine bugiile”, “de nar fi eftine bugiile” …ce sunt nene bugiile astea ca m-ai omorat! cat “de nar” fi “eftine” atunci ar fi scumpe si atunci “daca e scumpe ii place si lu familia Lucaci”(sa vorbesc si eu asa in stilul tau academician 😉 ).
    “aici ne dam cu parerea fiecare, ca atare a-m dreptul ” deci si eu “a-m” dreptul sa cred ca ai dreptate barosane sa-nebunesti daca minti daca nu benzigu e cel mai bengos ca e made n germany ce plm. ca daca erea si altu bengos il facea nemti sa manace si gura lor ceva nul lasa la kinez,” uichendul acesta a-m fost” si io tot la muntele ala si nu pornea nici o masana da am dat cu benzigu pe bugii si a halito din prima
    ti-a placut barosane exprimarea mea? daca te-a zgariat pe creier sa stii ca asa ma zgarie si pe mine axiomele tale astea elegante despre masini si ceasuri. Eu am Bricon si n-am avut nici o problema niciodata si n-am nici tunel si antena sta si iarna sub zapada. Si pt cultura ta generala am avut si un Renault diesel care iarna pornea fara probleme fara bujiile incandescente asa ca lasa vere mai moale cu nemtii tai. de japonezi, suedezi, englezi…ai auzit sau ti-a depasit orizontul? ai avut copilaria nefericita de om sarac si acum vrei sa ii umilesti tu pe toti ca acum ai bani? ca doar ti-ai permis sa dai 1200-1300euro pe ceas si trape, tu ai zis.

    mai mergi nepoate pe la scoala daca tot ai facut bani sa mai recuperezi ceva asa sa nu fi prost degeaba.
    Apropo, de ce semnezi Fam Lucaci, nu te duce mintea de unul singur si trebuie sa te ajute familia?

    1. Mulțumesc frumos Domnule. Și eu”ieram” cu “niervii” întinși la maxim, cred că de la bugii.

  18. Dl Lucaci cu tot resepctul pe care va chinuiti sa il pierdeti, ceasurile M1 au sistem LIVE ca asa se numeste din 2015 si in Romania cam de prin 2016
    Dl Andrei plateste 30 de lei pe luna deci 90 pe sezon iar la benzing acelasi lucru costa 600 lei
    Deci 500 lei in plus
    M1 costa 700 euro deci 350 euro in plus 1550 lei
    cipurile sunt aproape dublu la 100 cipuri 60 euro diferenta adica 260 lei
    plus sistemul live care mai costa si ala 900 lei
    deci asa usor avem o diferenta de
    3210 lei
    Cat de fraier poti sa fii sa dai 800 euro in plus…
    plus anual dupa asta 500 + 260 sa zicem adica 760 lei in plus adica 1 cola si 37 de pizza?
    Dl Lucaci am sperat sa veniti cu date tehnice dar m-am inselat
    Dl Bondar vad ca anul asta a luat o tona de locuri 1 si cupe cu V8
    Asta inseamna ca e mai bun V8 decat M1?
    Oricum la bani diferenta este uriasa

  19. D-le Daniel, cred ca dumneavoastra sunteti un “om de cultura intre columbofili” iar intre oamenii de cultura sunteti “un columbofil” ca atare nu faceti rezultate nicaeri, drept urmare nu va gasiti locul, si vreti sa ne prezentati inteligenta dumneavoastra. D-le vreau sa va reamintesc ca acesta e un sait columbofil nu o emisiune de cultura.
    Intr-o alta ordine de idei ma semnez cu ‘Fam Lucaci” ca asa sunt cunoscut in tara, asta e numele meu de columbofil. Domnule ma intreb cat de penibil trebue sa fii sa critici pe cineva care si-a dat numele real cu care joaca si e cunoscut, si matale scrii cateva litere. Acest lucru denota ca nu ai deloc coloana cu toata gramatica dumneatale.
    Cu aceste randuri pun punct comentariilor mele cu privire la acest subiect. Scopul meu nu a fost sa intru in polemici cu nimeni, ci doar a-m vrut sa deschid ochii ca suntem prea saraci sa ne permitem lucruri eftine.
    Va doresc o zi faina si puterea de-a alege intelept ce ceas doresc domniile voastre.

  20. “Doar o vorba sa-ti mai spun”
    D-le Daniel, filozoful roman Constantin Noica spunea “nu conteaza ce crede Stalin despre noi, conteaza ce credem noi despre Stalin” drept urmare comentariile rautacioase nu ma afecteaza.

  21. Tare curios sint daca avem numele reale puse la comentari..sa vad cit ne place columbofilia de mult…. dar in anii …..sa vedem daca sint pararei contradictori cu ce scrie fiecare acum si ce va scrie in viitor..Aici ne dam parerea nu ne jignim Fiecare scrie cum stie, face banii cum poate(ahaaaa gata am priceput..Aici sintem de criticat dar parlamentul l-am votat)…Fiecare are parerea lui proprie si cumparatorul are alegerea lui…Dl Daniel sint posesor acum de Peugeot si Renault fost posesor de multe marci de masinii sa nu uiti la cal mai trebuie si calaret in orice domeniu este la fel …dar in fine ..Este de inteles este iarna si sub acoperire(pardon acoperis) ..ma intelegeti

  22. bai nea Familie. eu nu sunt un om de cultura, pur si simplu eu sunt un om normal, TU esti un analfabet , mult sub medie. Parca ai fi neam cu papagalul alalalt “spaniolu” foarte activ pe porumbei.ro. De fapt poate intra si el in echipa asta Familie.Si daca dupa mintea ta lumea graviteaza in jurul rezultatelor la porumbei…ce sa zic, atat poti, atat arati. Sa nu mai spun si de faptul ca nu esti in masura sa fi vreun mentor in columbofilie, esti cam subtirel…pantaloni scurti si e ger afara.Nu e un site de cultura ,intradevar, dar asta nu inseamna ca trebuie promovata prostia la rang de virtute. Si in general nu-mi place aroganta cu care abordezi subiectele, nu doar pe acesta. Legat de nume…hai sa semnez si eu fam.Georgescu poate asa crezi si tu ca e numele meu real :). si ca tot suntem famile poate eu n-am porumbei da are soacramea un var si cumnatu’ lu’ nepotuso’ ala e mare crecator…cupe…trofee…ce vrea muschii lui 🙂 da’ scriu eu in locul lui ca doar suntem La Famiglia Georgescu. 😉 Nu aveam de gand sa iti mai raspund pt ca am observat de dimineata postasei un comentariu foarte de bun simt, cu un ton pasnic si civilizat si chiar incepusem sa regret ce am scris. Dar vad ca l-ai sters si acum vrei iar sa fi smecher, te-ai facut agresiv. Ce s-a intamplat ti-a schimbat Jehova deciziile? Te-a luminat si te-a trimis sa-ti faci misiunea printre columbofili?

  23. Domnilor,
    Va rog sa revenim la comentarii mai putin rautacioase; si sa respectam opiniile celorlalti, cat si modul in care se exprima fiecare.
    Ceasurile sunt doar niste instrumente care ne ajuta in practicarea sportului columbofil, e o vorba care spune ca gusturile nu se discuta. Daca mie imi place topigeon nu ma impiedica nimeni sa-l folosesc. Eu considet ca la banii pe care i-am dat imi ofera mult mai mult. Mai ales ca eu practic acestbsport ca si hobby. Inca nu am ajuns ca porumbeii sa produca banii necesari si daca adunam toate costurile cu taxele se zbor senzorii, tratamente si produse si mancare lejer ajungi la 700 -800 de euro intr-un sezon. Asa ca orice reducere a cheltuielilor este un plus in buget. Asadar ramane la latitudinea fiecaruia ce face cu banii sai.

  24. Nu imi plac oamenii ,,radicali” cei care detin ,,adevarul absolut”. Nu exista asa ceva.
    ,, Adevarul absolut” nu poate fi decat dragostea (ca notiune generala).
    Sunt incantat cand vad ca inca mai avem colegi care stiu sa scrie, sa vorbeasca care chiar iubesc porumbeii si nu in ultimul rand gandesc.

    Varianta Top Pigeon V8 prin pret si facilitatile pe care le are, cred ca este nr 1 in acest moment. FFF important la maraton , te anunta ca a sosit porumbelul si poti veni acasa sa razuiesti stikerul. De altfel este absurda chestia cu razuitul stickerului. Se poate f bine ca sticherul sa il dezlipesti si sa il prezinti la desigilare. Oricum cealalta jumatate este pe fisa de imbarcare.

    In fine, noi sa fim sanatosi ca belelele curg!

  25. Din pacate cumparam aceste ceasuri electronice cu mult peste costul de fabricare. Toti producatorii au interesul sa ne scoata banii din buzunar. Eu sunt convins ca toate ceasurile noi au aceleasi piese integrate si numai softul si infatisarea exterioara difera. Cipurile toate sunt facute in acelasi loc. Sa ne certam ca unu e mai bun decat altu nu prea are sens. Ideal ar fi ca sa avem toti posibilitea sa transmitem rezultatele electronic prin sms, deci sa avem toti cele mai noi sisteme indiferent de marca.

Leave a Reply

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.